滴滴未来要干哪些事？看它注册的商标就知道了

“6、9、16、18、20、22、24、25、28、35、36、37、38、39、41、42、43、45”。

这一串看上去很像“双色球”投注号码的数字，其实是滴滴打车已提交的全部商标申请

所涵盖的商品或服务类别。

先后被两家公司起诉商标侵权，其中一家索赔金额高达8000万，让人不得不关注滴滴打车的商标申请现状和保护趋势。

滴滴打车，这个成立不满3年、已累计融资8.18亿美金（约51亿元）、号称拥有1.5亿用户的打车软件，在资本和需求的驱动下，不仅快速走红，还开创了诸多先河，成为众多创业者或创客们争相膜拜的对象。

不过，在滴滴打车快速扩张的同时，其面临的商标隐忧和知识产权

纠纷也不断上演，那么，从商标保护角度，滴滴打车有哪些教训值得创业者们汲取？从其已有商标申请布局中，滴滴打车未来可能会发力那些领域？

教训一：“申请太晚”——产品上线2个月才首次申请商标

2012年7月10日，北京小桔科技有限公司（以下简称“小桔科技”）正式宣告成立。

2.月后，滴滴打车（原名“嘀嘀打车”）率先在北京正式上线。

而滴滴打车首次提交的商标申请时间为2012年11月28日，相当于在公司成立4个月后、产品上线2个月后，滴滴打车才开始着手布局商标保护。

显然，从商标申请保护的时点看，滴滴打车过于“迟钝”。

而滴滴打车在产品上线2个月后才首度申请商标，注定会让自己陷入接连不断的商标纠纷中。

如果滴滴打车没有强大的“地推”能力，没有持续的资本注入，恐怕滴滴打车的创业之路不会走的太远。

教训二：“核准太少”——申请212件商标仅1件获核准