汽车产业专利技术创新指数正式发布

日前，《汽车企业专利创新指数》在陕西宝鸡正式发布，其中比亚迪、奇瑞汽车、吉利控股、江淮汽车、福田汽车、长城汽车、长安汽车、北京汽车、中国一汽、上汽集团等汽车企业入选榜单30强。

作为国内领先的知识产权运营平台，司盟一直探索如何通过知识产权全产业链运营，帮助广大科技型企业布局知识产权核心技术专利，进而实现转型升级走向全球市场。中国汽车工程学会知识产权分会相关负责人表示，中国车企专利布局不断拓展，涌现出一批具有自主创新能力的汽车企业。目前车身及车身附件、发动机、电子电器、新能源汽车等技术领域仍然是我国汽车企业较为关注的研发热点。

数据显示，2017年中国汽车专利公开量为

37.5万件，其中，发明公开量为

18.4万件，实用新型公开量为

16.4万，外观设计公开量为2.7万件。光鲜数据背后，我国企业专利技术领域存在“多而不优，大而不强”等现状，尤其在燃油车领域核心专利、新能源汽车领域、无人驾驶技术、国际PCT等领域。如何通过技术创新、知识产权运营等形式推动中国汽车产业发展已成为国家经济重点。

目前，在汽车产业专利技术领域，大部分被国外企业垄断，我国企业核心专利持有率低。对此，广州联瑞与全球与30多个国家，200多个技术转移机构，数百所高校与科研院所，以及美国汽车产业巨头建立全球技术转移合作关系，为中国科技产业注入国际创新活力。

专利保护在中国还处于发展中阶段，中国的专利研究开始的比较晚，因而在专利保护方面显得有些薄弱。国民对知识产权保护的意识比较薄弱，因而很多时候法律也只能以儆效尤。因此，需要全民意识提高，每个公民都有了知识产权保护意识，这样法律实施起来才能够顺利。关于专利的知识若还有其他的疑问，请登录司盟商标转让网进行了解。